山西中南部鐵路通道建設(shè)開(kāi)工4年后我市市民可乘火車(chē)出行

全市人民期盼已久的乘坐鐵路客車(chē)出行的愿望，將在4年后變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。12月22日上午，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目—— 山西中南部鐵路通道建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在省城鄭州舉行，這也標(biāo)志著湯（陰）濮（陽(yáng)）臺(tái)（前）鐵路將加速擴(kuò)能。 

中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江宣布鐵路工程開(kāi)工并為工程奠基培土。國(guó)家有關(guān)部委和晉、豫、魯?shù)仁≌��?nbsp;主要負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議。市長(zhǎng)王艷玲作為嘉賓參加會(huì)議。

據(jù)了解，山西中南部鐵路通道西起山西興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東境內(nèi)日照港，橫貫晉豫魯三省，連接南同蒲鐵路、太焦鐵路、京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等我國(guó)主要干線(xiàn)鐵路，全長(zhǎng)1260公里，雙線(xiàn)電氣化，項(xiàng)目總投資998億元，年輸送能力約2億噸。該項(xiàng)目計(jì)劃2013年全部建成，總工期48個(gè)月。河南段約255公里，其中濮陽(yáng)市境內(nèi)設(shè)濮陽(yáng)西、濮陽(yáng)、柳屯、范縣西、范縣、臺(tái)前西6個(gè)車(chē)站，長(zhǎng)約109.22公里，利用既有湯臺(tái)鐵路改造92.44公里，新建16.78公里，投資約44.5億元。

該通道設(shè)計(jì)以貨運(yùn)為主，兼有客運(yùn)，是國(guó)家路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)進(jìn)一步改善我市交通條件，加快電力、煤化工、鹽化工、石油化工基地建設(shè)，開(kāi)發(fā)旅游資源，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。